Četvoroosovinska teretna kola namenjena za prevoz robe u rinfuzi, postojane na atmosferske uticaje kao sto su: ugalj, koks, ruda i drugo. Vagon je oblikovan tako da, uz racionalno korišćenje zelezničkog gabarita i povoljan odnos sopstvene mase i nosivosti, se dobro uklapa u koncepciju savremenih visokointegrisanih sistema prevoza kako u domaćem saobraćaju tako i u međunarodnoj razmeni.
Vagon je opremljen mehanizmom za istovar sa ručnim i mehanizovanim pogonom, stim, da se otvaranje vrata vrši usled dejstva tereta, a zatvaranje usled dejstva sopstvene težine vrata.
Rukovanje mehanizmom za ručno otvaranje vrata je sa čeone platforme. Mehanizam ima trostruko osiguranje protiv samootvaranja.
Otvaranje vrata se vrši u parovima.
Vagon je opremljen sa ručnom kočnicom i automatskom kočnicom tipa “OERLIKON-0-GP16”